Maaltijdbezorgers op elektrische fietsen gedragen zich in het verkeer niet gevaarlijker dan gewone e-fietsers, blijkt uit onderzoek van SWOV. Ze overtreden verkeersregels even vaak, nemen vergelijkbare risico’s en gebruiken hun telefoon niet vaker tijdens het fietsen. Sterker nog, ze gedragen zich soms juist veiliger: ze dragen vaker een helm en rijden minder vaak door rood.
Het onderzoek, uitgevoerd tussen 2022 en 2024, omvatte enquêtes, observaties op kruispunten en een analyse van berichten over ongevallen op sociale media. Het negatieve imago van bezorgers blijkt dus grotendeels onterecht en leidt bovendien tot agressief gedrag van andere weggebruikers richting bezorgers.
Thuisbezorgd.nl is positief over de resultaten en wijst op haar inspanningen rond verkeersveiligheid, zoals verplichte cursussen en beschermende kleding. Wel blijft handhaving lastig. Ten slotte blijkt dat bezorgers die per uur betaald worden, veiliger rijden dan degenen die per bestelling betaald krijgen, doordat ze minder tijdsdruk ervaren.
Lees ook: RIVM en TNO: platformwerk uitgelicht
Deel uw ervaringen op ManagementSite
Wij zijn altijd op zoek naar ervaringen uit de praktijk, wat werkt wel, wat niet.
SCHRIJF MEE, word een pro! >>