Ook kansen door hoge benzine prijzen!

De benzine en gas prijzen stijgen en het einde is daarbij nog niet in zicht. Werp eens een blik op de verwachtingen van de automarkt in China en India en het is niet lastig te voorspellen dat de vraag naar nog meer benzine gigantisch is. Dat er grote voorraden olie te vinden zijn onder de smeltende ijskap van de Noordpool of dat slimme sites u op de hoogte houden over de 'Op dit Moment Laagste Benzineprijs!', doen daar niets aan af.

Prijsontwikkelingen hebben altijd invloed op de economie. Zo leiden de verhoogde benzine prijzen in ons land nu al tot een afname in het aantal files. & Deze ontwikkeling lijkt, toch, een kans!

Opeens worden langere werktijden en telewerken interessante initiatieven op het gebied van Human Resource Management!

Langere werktijden, geen 40 uur werken in 5 dagen van 8 uur maar in 4 dagen van 10 uur of zelfs voor de die hards onder ons in 3 dagen van ruim 13 uur(!), is iets wat al héél lang sluimert binnen onze economie. Maar het is ook 'iets' dat nimmer écht van de grond kwam. Sterker nog: we zijn geruime tijd met z'n allen minder gaan werken (nb; full time contracten van 36u, 32 en zelfs nog minder....).

Wat ook nog niet écht van de grond komt dat is het thuis- of telewerken. Enerzijds om dat blijkt dat veel managers hun medewerkers toch graag om zich heen hebben. 'Tuurlijk vertrouw ik ze, maar ik zie ze zo graag; grapje. Het is ook goed voor het teamwerk!' Ja, ja. Anderzijds speelt hierbij ook het gigantische belang van de Bouwsector een belangrijke rol. Los van recente gebeurtenissen zien zij hun nieuwbouw toch graag gevuld.

Maar: nu breekt dan toch de periode aan dat langere werktijden én telewerken opeens interessante opties worden!!

Tot het idee kom ik mede dankzij Ellen Ernst Kossek. Ellen, Professor of Human Resource Management and Organizational Behavior at Michigan State University's Graduate School of Labor & Industrial Relations, schreef een bijdrage op Harvard's Conversation Starter met de titel High Gas Prices: A Plus for Employers.

In haar bijdrage breekt Ellen een lans 'To initiate or expand flexible work arrangements such as a compressed work week or telecommuting.'

Deze initiatieven leiden er niet alleen toe dat je als medewerker, maar indirect ook als organisatie (nb; lease auto's), minder effecten hebt van de hoge benzine prijzen, het biedt de organisatie meer voordelen:

• Greater productivity; Employees actually work longer hours when they telework because they work during some of the time they would have spent commuting.
• Higher job satisfaction and retention; Another thing employees do with the time they no longer spend commuting is rest and recharge. This quality downtime contributes to the higher levels of job satisfaction reported by those who work a flexible schedule of their own devising, which in turn drives greater retention rates.
• A boost to recruitment; Flexible work schedules boost recruitment as well as retention. An employee considering two similar job offers is likely to opt for the one with flextime built in.
• Reduced overhead; Compressed work weeks and increased telecommuting save on utilities.
• Benefits beyond the organization; By encouraging compressed workweeks and telecommuting, companies are encouraging eco-friendly behaviors.

Ergo: pas uw CAO maar aan. & Terwijl u dat doet luistert u naar een opwekkend 'deuntje'....... ;-)