Vormt de TESLA een basis voor (sociale) innovatie?

'Vormt een Innovatie een basis voor Sociale Innovatie?' Dat vroeg ik mezelf af toen ik las over de introductie van de nieuwe TESLA sportwagen: een automobiel voorzien van een electrische 185Kw motor met een acceleratievermogen van 0 - 100 in 4 seconde(!). Zeker 'iets vernieuwends', dit nieuwe model, innovatief dus. Het mobiel is zelfs zo aansprekend dat de 1e serie van 100 TESLA's al is uitverkocht nog voordat er 1 de gebruiksweg heeft gezien. Dan lees ik de postings van Edwin over Sociale Innovatie en dan denk ik: dient er eigenlijk een verband te zijn tussen een innovatie als de TESLA en Sociale Innovatie?
Met interesse lees ik de postings van collega Edwin over Sociale Innovatie: "Het ontwikkelen van nieuwe managementvaardigheden, het hanteren van hoogwaardige organisatieprincipes en het realiseren van hoogwaardige arbeidsvormen om het concurrentievermogen en de productiviteit te verbeteren." (zie ook 'Big Push voor Sociale Innovatie') In het geval van de TESLA lijkt het er op dat de productie naar voren is gehaald, betekent dat 'iets' voor de Sociale Innovatie? Komt die er achteraan?

De TESLA is een Amerikaanse sportwagen die voorzien is van een: "3-phase, 4-pole electric motor, 248hp peak (185kW), redline 13,500 rpm, regenerative "engine braking" motor. Prestaties: 0 - 100 km in 4 seconden, en dat met een 'schone' motor! (Porsche, Ferrari, Spyker, eat your heart out!) De 1e serie van 100 TESLA's is al uitverkocht zelfs voordat er 1 gebruikt is in het dagelijkse verkeer. Prijs: $ 100.000,- pst of € 75.000,- en dat valt zeker mee, voor een innovatief ontwerp (NB: aan deze zijde van de oceaan wordt de TESLA helaas niet geleverd; wel geassembleerd: bij LOTUS UK op het platform van de ELISE, dus dat zit wel goed). Sterker nog: de TESLA kan nóg goedkoper uitpakken maar de whizz kids hebben de overwinst nodig voor de ontwikkeling van een dito gezinsauto! Er is slechts 1 minpunt: na ca. 300 km rijden met een TESLA bedraagt de oplaadtijd van de electromotor 3,5 uur; maar ja daarna bent u ook voldoende uitgerust van een enerverende rit. (voor meer info: bezoek TESLA). Je vraagt je af waarom de gevestigde orde: GM, FORD, NISSAN, TOYOTA, VW c.s. nog niet met een innovatie van deze orde op de markt is gekomen(?), anders dan hybrides zoals de Toyota Prius; maar dit terzijde.

Hoe Sociaal Innovatief is TESLA nu eigenlijk? Was het nodig voor hen, dat sociaal innovatieve, om Innovatief te kunnen zijn? Om dit model te kunnen realiseren? De Missie van de organisatie luidt: "Tesla Motors designs and sells high-performance, highly efficient electric sports cars — with no compromises. Tesla Motors cars combine style, acceleration, and handling with advanced technologies that make them among the quickest and the most energy-efficient cars on the road." Dat geeft dus nog geen antwoord op mijn vraag. Met de naamgever, de relatief onbekende Servische Amerikaan Nikola Tesla (1856 - 1943) komen we ook al niet veel verder: met zijn onbehouwen gedrag was hij zeker niet sociaal maar hij was daarentegen juist weer wél zeer innovatief! 

Blijft dan voor mij de vraag: vormt Innovatie nu een basis voor Sociale Innovatie (of juist omgekeerd)? Weet jij het Edwin? Weet u het misschien?

 =======

210913

We zijn intussen 7 jaar verder & duidelijk is dat TESLA i.i.g. zeker innovatief is (gebruik de zoekterm 'Tesla' & zie ook de andere entries gerelateerd aan TESLA zoals 'disruptieve technologieën'). Ben je eenmaal aan het innoveren dan blijf je bezig. Zo meldt TESLA deze week de komst van de autonome auto: Elon Musk’s Tesla Motors to Introduce Self-Driving Cars in Three Years.

Nu alleen nog even nagaan wie we aansprakelijk kunnen stellen bij een eventueel ongeluk. ;-)