Amsterdamse RAI wil rol spelen als stadslogistieke hub

Het Amsterdamse beurs- en congresbedrijf RAI gaat moderniseren en vergroenen. Bijvoorbeeld door de aanleg van een nieuw logistiek centrum en met een tunnel om de verkeershinder terug te dringen.

De RAI wil bij logistiek een rol gaan spelen in horeca- en winkelbevoorrading in de binnenstad met elektrisch vervoer. Hetzelfde geldt voor de aannemers die straks niet meer met hun dieselbusjes de zero-emissie zone in de stad in mogen. RAI Energy zou andere gebruikers in de stad van duurzame stroom kunnen voorzien, naast het eigen complex. 

Het ‘masterplan’ is nog in ontwikkeling. Net als dat er nu geen definitief uitsluitsel valt te geven over de exacte route van het beoogde logistiek centrum en van de locaties voor woningen, bedrijven en andersoortige functies. Het stedenbouwkundig schetsontwerp dat in het komende half jaar in opdracht van de RAI en in afstemming met de gemeente en andere belanghebbenden wordt uitgewerkt, gaat hierop antwoord geven.

Update 24 oktober 2024: de uitgangspuntennota is gepubliceerd. Hierin staat: "Eén van de geformuleerde kansen uit de logistieke strategie (2022) is de betekenis die de RAI kan hebben als locatie voor een logistieke hub. Een logistieke hub is een knooppunt in een mobiliteitsnetwerk, waar verschillende vervoerswijzen en de bijbehorende infrastructuur samenkomen. De hub fungeert als overslag- of overstappunt in de reis, waarbij dubbelgebruik op de locatie zorgt voor ruimte-efficiënte oplossingen. Vanwege de geschikte locatie van de RAI, aan de rand van de uitstootvrije zone zou met de RAI als hub, de bereikbaarheid van de stad kunnen worden behouden en verbeterd. Uit onderzoek moet blijken waarvoor de RAI-locatie zich eventueel het best zou lenen. Er zijn verschillende soorten hubs die in aanmerking komen, te denken valt aan horecahub of een hub voor belevering van verswinkels maar er zijn verschillende andere mogelijkheden."

Bron: RAI

Foto: RAI Amsterdam